如果有电阻说明预热塞完好,几个电阻基本一致(误差率小于2%),则百分百完好。一般情况电阻在1欧~5欧,车型不同值有所不同,值越低越好。如果没有电阻(万用表显示0或非常接近0),说明是短路,预热塞损坏。如果电阻无穷大,证明短路,预热塞损坏。汽车预热塞使用注意事项:1、预热塞的作用:预热塞是在柴油机低温启动时预热进气用,在冬季使用预热塞能缩短启动时间,减少蓄电池电流的消耗和减轻柴油机的磨损。2、冷机通电:冷发动机时,向预热塞通电2分钟,用手摸每个预热塞的电极,若预热塞的加热元件断开,则电极为凉。这种方法简单易行,但效果稍差。3、单个试验:预热塞单个试验,拆下每个预热塞,将预热塞外部搭铁,火线接在预热塞接线柱F(24V蓄电池的汽车用12V电探),进行短周期试验,若预热塞发烫说明完好。
免责声明:本站文字信息和图片素材来源于互联网,仅用于学习参考,如内容侵权与违规,请联系我们进行删除,我们将在三个工作日内处理。联系邮箱:chuangshanghai#qq.com(把#换成@)