摩托车单摇臂指的是摩托车单侧后平叉。作用和区别如下:单摇臂的作用:摩托车单摇臂作用是固定后轮,承载车身重量,承担后轮驱动的动力和制动后轮时的拉力,保持车身稳定性。单摇臂和双摇臂的区别:双摇臂的车最大的优点就是灵活,比较适合狭窄场地,单摇臂的车身一般都比双摇臂的要长。双摇臂的车大臂有上下两根横梁,焊接成框型结构。单摇臂为中间设置的单横梁结构,这种单横梁结构由于横梁足够强壮,因此结构强度刚度非常好。单摇臂的结构制造简单,焊接后变形校正也比较容易,驾驶员视野好,因此轮式装载机绝大多数都采用了单摇臂结构。单摇臂只有一个受力点,受力较双摇臂均匀,而且劲大。双摇臂则不是。
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